የተኝቷልደጋፊ መሣሪያ የተዋቀረ ነው, ሀመተኛትእና የተቆራረጠ. የ መተኛት አስፈላጊ ኃይል ያለው አካል ነው. የመሽከረከር ክፍልን የሚሽከረከር ክፍል የሞተውን የሞተ ክብደት ብቻ አይደለም, ነገር ግን የመነሻ ጭነት እና የመጠጥ ጊዜውን አስከፊ ኃይልን ይይዛል. በአጠቃቀም ወቅት, ሊለብሱ እና እንባ ማድረግ አለበት, እና ተዛማጅ ሜካኒካል ክፍሎች አፈፃፀም ቀስ በቀስ እየተበላሸ ወይም እንኳን ይጎዳል.

የተጎዱ የጋራ ዘዴዎች የተለመዱ ስህተቶች በዋናነት ከመጠን በላይ ያካትታሉመተኛትማጽጃ (የዱር እንቅስቃሴ), ቀርፋፋ እንቅስቃሴ (ድክመት), የደመወዝ ስርዓት, ያልተለመደ የስርዓት ግፊትና የዘይት ፍሰት. ችግሩን እንዴት መፍታት እችላለሁ?

1. የመተኛትማጽጃ በጣም ትልቅ ነው (ክፍት እንቅስቃሴ)

ይህ ነው ምክንያቱምትል ማርሽ, የመንዳት ማርሽእናየደወል ቀለበት ማርሽስለ ተኝተው ተቀመጠ ቀንን አጥራዎች በጣም የተለበሱ ናቸው. እባክዎ በመደወያ አመላካች አማካኝነት ማረጋገጫውን ያረጋግጡ. በጣም ትልቅ ከሆነ, የደመወዝ ቀላሉ ቀለበቱ መሰባበር እና መተካት እና ተዛማጅ ክፍሎች መተካት አለባቸው.

2. የተሽከረከረቀስ እያለ (ደካማ) ወይም አይንቀሳቀስም

የሃይድሮሊክ ሞተር ጉድለት ነው, ቅነሳዎች ማሽኮርመም, ከመጠን በላይ ፍሰት ቫልቭ, የእድል ቁጥጥር ቫልቭ ማጎዳት ነው. በየሱድዋው ማርሽንቀት, የሃይድሮሊክ ሞተር ዝርሽር ወይም ተሸካሚ የተበላሸ ወይም በጣም የተለበሰ ነው, እና የሃይድሮሊክ ሞተር ተሰብሯል. እነዚህ ችግሮች የተሽከረከረበቀስታ ለመንቀሳቀስ ወይም ለመንቀሳቀስ. የተሳሳቱ ክፍሎችን ይፈትሹ እና ያስተካክሉ እና አስፈላጊ ከሆነ ይተካቸዋል. ከልክ በላይ ከተጫነ, የመነሻ ክብደቱን እንደገና ይፈትሹ.

3. የስርዓት ግፊት ያልተለመደ ነው

ክሬኑ በማሽከርከሪያው ወይም በብርሃን ጭነት ወቅት, ድምፁ እና ፍጥነት በአዞርነቱ ወቅት, ግን ክሬኑ በከፍተኛ ሁኔታ ሲጫነ, ማሽከርከር ወይም ማሽከርከር አለመቻሉ ከባድ ይሆናል. ይህ ምናልባት በሃይድሮይይ የሃይድሮሊክ ስርዓት ውስጥ ከፍተኛ የውስጥ ፍሳሽ ወይም ዝቅተኛ የመቆጣጠሪያ ቫልሽር, ትልቅ የውስጥ መታጠቢያ እና ግፊት መቆለፊያ, ግፊት መበላሸት በሚያስከትለው ዝቅተኛ ግፊት ምክንያት ይህ ሊሆን ይችላል.

የመድረሻ ዘዴው ለማስተካከል በመጀመሪያ ነው. አንዱ በጭካኔ ውስጥ ያሽከረክረው ከባድ ሸክም እስከሚሆን ድረስ ማሽከርከር ሲቆም መስተካከል አለበት, ሌላኛው እንደ መመሪያው መመሪያ መስፈርቶች (የአዞር ግፊት ግፊት) ከአምሳያው ጋር የተዛመደውን የእርዳታ ቫል ve ች ግፊትን ለማነፃፀር የግፊት መለካት የመግቢያ መለካት መጠቀሙ ነው); በሁለተኛ ደረጃ, የሃይድሮሊክ ሞተር እና የቁጥጥር ቫል ve ች ተሽረዋል, እናም የተለበሱ ክፍሎች ተተክተዋል.

4. የዘይት ፍሰት

የሃይድሮሊካዊ የአካል ክፍል የጋራ ወለል, ለማፅዳት መወገድ አለበት, እና የመገጣጠሚያው ወለል ከኦልክቶን ወይም በጥሩ የአሸዋ እርሻ ሊበላሹ ይገባል. ከተቻለ በፍርሀደር ሊከናወን ይችላል; የቧንቧ መስመር የተዘበራረቀ ግንኙነት ከተበላሸ, አጥብቀው ያዙ; ማኅተሞች የተበላሹትን ይተኩ; የሃይድሮሊካዊ የአካል ክፍል ካሜራ ካሳየች, መያዣው ወይም አካል መተካት አለበት.

Xuzhou walea ተጎትቷልባለሙያ ነውመተኛትእናተሽከረከረ. ማንኛውም ጥያቄ ካለዎት እባክዎንእኛን ያግኙንበነፃነት. በጣም ተወዳዳሪ ተወዳዳሪነት ሊሰጥዎ ይገባል!