ታወር ክሬን የሚገድል ቀለበት ውድቀት የመከላከያ እርምጃዎች እና ጥገና

የማማው ክሬን የመንኮራኩር መሸከም ዘዴ በዋነኛነት የተንጣለለ ተሸካሚ፣ ስዊንግ ድራይቭ እና የላይኛው እና የታችኛው ድጋፍ ነው።በስራ ሂደት ውስጥ ያለው የማማው ክሬን ስሊንግ ተሸካሚ ስብሰባ ብዙውን ጊዜ ለስላሳ አሠራር አይሆንም እና ጫጫታ ከመደበኛው (ያልተለመደ ድምጽ) ስህተት ይበልጣል።ደራሲው ከራሱ የስራ ልምድ ጋር በማጣመርየመግደል መሸከምበማምረት ሂደት ውስጥ, የመሰብሰቢያ ሙከራ, የመሣሪያ ጥገና እና ሌሎች የራሳቸው አስተያየት እና የአስተያየት ጥቆማዎች, የመግደል ዘዴ እና የመግደል ጥፋቶች በቅደም ተከተል.

ታወር ክሬን የሚገድል ቀለበት ውድቀት የመከላከያ እርምጃዎች እና ጥገና

1.slewing ቀለበት ማርሽ መስፈርቶች

በመጨረሻው እና በድካም ሸክም ውስጥ ያለው የማርሽ ግንኙነት እና መታጠፍ ጥንካሬ በ ISO6336-1፡2006፣ ISO6336-2፡2006 እና ISO6336-3፡2006 በቅደም ተከተል ተሰልቶ ተረጋግጧል።Sf 1.48 ነው እና የማርሽ ጥልፍልፍ ማጽዳቱ ከተገደለው የማርሽ ፒች ክበብ ለመውጣት ከፍተኛው የራዲያል ነጥብ ተስተካክሏል።ዝቅተኛው የጥርስ ማጽጃ ብዙውን ጊዜ ከ 0.03 እስከ 0.04x ሞጁል ነው፣ እና የማርሽ ማሻሻያ የፒንዮን ጊርስ አጠቃላይ ዙሪያ ላይ ያለው የማርሽ ማሻሻያ የመግደያ መያዣውን ከታሰረ በኋላ እንደገና መፈተሽ አለበት።

አአ1

2. ስሊዊንግ ተሸካሚ ውስጣዊ ቅባት
በዕለት ተዕለት ጥቅም ላይ የሚውለው ወቅታዊ, በጊዜ, በእያንዳንዱ ክፍል መመሪያው መሰረት እንደ ቅባት, ቅባት, ቅባት ዑደት አቅርቦቶች መሰረት መሆን አለበት.ተዛማጅየኳስ ስሊንግ ቀለበትበአጠቃላይ በየ 100 ሰአታት ቀዶ ጥገና ይሞላል ፣ ሮለር ስሊንግ ቀለበት በየ 50 ሰዓቱ ይሞላል ፣ ለአቧራማ ፣ ለከፍተኛ እርጥበት ፣ የልዩ የሥራ አካባቢ ከፍተኛ የሙቀት ልዩነት የቅባት ዑደቱን ያሳጥራል።ቅባቱ እስኪወጣ ድረስ እያንዳንዱ ቅባት የሩጫ መንገዱን መሙላት አለበት፣ ይህም ቅባቱን በእኩል መጠን እንዲሞላ ለማድረግ ቀስ በቀስ የመንኮራኩሩን ማሽከርከር አለበት።የሚቀባውን የዘይት ጥገና በመሙላት በማርሽ ጥንድ መካከል ያለውን ግጭት ይቀንሳል፣ የማርሽ ቀለበቱን የመልበስ ፍጥነት ይቀንሳል፣ የዘይት ፊልም መፈጠር የሚፈጠረውን የንዝረት ሃይል በከፊል በማስወገድ የድንጋጤ መምጠጫ ቀለበት ሚና ይጫወታል። በሥራ ላይ.በተጨማሪም ፣ የሚቀባው ዘይት ፊልም እንዲሁ ጥሩ ቅባት ሊሆን ይችላል የግጭት ቦታን ያጸዳል ፣ ዝገትን ይከላከላል እና የብረት ቅንጣቶች በግጭቱ ላይ ያለውን ተፅእኖ ያስወግዳል።ስለዚህ በስራ ላይ ያለውን የግጭት ጩኸት ለመቀነስ እና የመንኮራኩሩን አገልግሎት ህይወት ለመጨመር.

አአ2

3.Fasting ብሎኖች
የመንኮራኩሩ እና የላይኛው እና የታችኛው የሽፋን ማያያዣዎች ከቅድመ-መጫን በተጨማሪ የአክሲል ፐልሲንግ ጭነት ይጫወታሉ, ይህም መቀርቀሪያዎቹ እንዲወጠሩ ወይም የመገጣጠሚያው ገጽታ እንዲበላሽ ያደርገዋል, ይህም መቀርቀሪያዎቹ እንዲፈቱ ያደርጋል.የቦልት መገጣጠሚያ ማስፈታት ቅድመ ጭነት የሚፈለገውን የአክሲል ማጽጃ ጭማሪዎች ላይ አልደረሰም ፣ ሰውነትን በትልቅ ግልብጥ ሽክርክሪት ፣የሬድዌይ ጠርዝ በከፍተኛ የግንኙነት ጭንቀት ፣ይህም የሩጫ መንገዱ ጠርዝ ላይ ጉዳት ያስከትላል።አንድ ከተማ የ QTZ 25 ግንብ ክሬን የላይኛው መዋቅር አደጋን ይገለበጥ ነበር ፣ ቀጥተኛ መንስኤው የመንኮራኩሩ እና የላይኛው ተንሸራታች መቀርቀሪያው ባልታወቁ የሥራ ሁኔታዎች ውስጥ ነው ፣ በዚህም ምክንያት እያንዳንዱ ብሎን ቡድን በተራው ፣ በተከታታይ ከተሸከመው በላይ ይደርስበታል ። የቦልት ቡድን አቅም.ይህም የማማው የላይኛው መዋቅር (በመታጠፊያው ተሸካሚ) ከግንቡ መዋቅር ፈልቅቆ ወደላይ እንዲወጣ አድርጓል።የማሰሻ ቦልት መጠበቂያ እና የጥንካሬ ደረጃ ምርጫው በጣም አስፈላጊ ነው።ስለዚህ, የመንኮራኩሩ መያዣ መቀርቀሪያ እና የጥንካሬው ደረጃ ምርጫ በጣም አስፈላጊ ነው.

አአ3

4. ተከላ እና አሠራር

የስሌንግ ቀለበት መጫን በከፍተኛ ጥንካሬ ብሎኖች, ብሎኖች እና ለውዝ GB3098.1 እና GB3098.2 መደበኛ መስፈርቶች ጸደይ washers መጠቀም የተከለከለ መሆን አለበት ጋር መመረጥ አለበት.የመትከያውን መቀርቀሪያዎች ከማጥበቅዎ በፊት, የመጠን ማቀፊያ ማሽነሪ ማስተካከያ (የጎን ማጽጃ) መከናወን ያለበት የግድያ መያዣ እና የፒንዮን ማያያዣ መስፈርቶችን ለማሟላት ነው.የማጣቀሚያውን መቀርቀሪያዎች በ 180 ° ማጠንጠን, የመጫኛ አውሮፕላኑ ንጹህ እና ጠፍጣፋ, ምንም ቡር, የብረት መላጨት እና ሌሎች ቆሻሻዎች መሆን አለበት, አውሮፕላኑ መስፈርቶቹን ማሟላት አለበት.

ክወና ውስጥ ታወር ክሬን slewing ቀለበት ብዙውን ጊዜ ደግሞ የተሰበረ ጥርስ አለመሳካት ይኖረዋል, ስለዚህ ክወና ውስጥ ማማ ክሬን ደግሞ መለያ ወደ sleving ቀለበት ላይ ያለውን ነፋስ ተጽዕኖ መውሰድ አለበት, ከተጠቀሰው የንፋስ ክወና ወይም ክሬን ቡም በኋላ ማቆም ክወና በላይ ከሆነ, ማሽከርከር አይችልም. ከነፋስ ጋር በነፃነት ይህ ማርሹን እና የተንሰራፋውን መያዣ ወይም የመግደል ቀለበት ሊጎዳ ይችላል, ከባድ አደጋ ይከሰታል.ስለዚህ በመትከል እና በመሥራት ውስጥ ያለው የማማው ክሬን ዝርዝር ምርመራ ማድረግ አለበት.


የልጥፍ ሰዓት፡- ዲሴምበር-22-2020

መልእክትህን ላክልን፡

መልእክትህን እዚህ ጻፍ እና ላኩልን።